Et voilà, ma chère Scarlet II (ma 310) va partir au remisage, ce qui clôt ma saison 2026. Je ne te cacherai pas que j’ai moins roulé au cours de la dernière semaine. La température fraîche et devoir mettre mes gants chauffants ça m’emmerde alors je n’ai juste pas roulé. Je crois qu’officiellement une saison entre 15000 et 18000 km c’est suffisant pour moi. J’ai tellement été me promener partout. L’an prochain j’aimerais bien aller plus vers le Nouveau-Brunswick ou la Nouvelle-Écosse. L’hiver sera une belle occasion pour faire tous ces projets!
Cette année j’ai eu droit à différentes aventures. Dernièrement j’ai fait une crevaison. Non, pas celle dont je t’ai parlé dans mon précédent article, une autre, OUI OUI, une autre crevaison. Fallait bien que je sois rendue à plus de 60000 km de Vespa sans crevaison pour en faire 2 à moins de 8000 km d’intervalle. Mais bon, c’est la vie. La semaine dernière je suis allée me promener dans le coin de Magog et des Cantons de l’Est. J’aime tellement ce coin là et l’automne c’est absolument incroyable! J’ai passé deux nuits à Magog dans un petit hôtel en périphérie. Une belle place! Il y a un restaurant dans le même bâtiment, La Confesse, j’ai tellement bien mangé là-bas et le personnel était tellement gentil. Vraiment une belle expérience. Ils servent des tapas, beaucoup de choix. C’est délicieux et généreux. Un beau stop.
Le premier jour en après-midi, je suis dans le coin de East Angus et mon Check Engine allume. Ma grosse question du moment : « il est allumé depuis combien de temps? ». Je m’arrête donc sur le côté de la rue et fait le tour de mon véhicule. Vérifie l’huile, vérifie le liquide refroidisseur, tout semble beau. Ouvre le bouchon d’essence (pour changer la pression dans le réservoir). Non, ça ne fait rien. Alors je me mets à réfléchir, lors de mon arrêt essence précédent (à quelques kilomètres de là), j’ai eu un débordement (ce qui n’est pas rare, c’est tellement mal fait). Sauf que cette fois, le débordement a vraiment monté l’essence dans le collet du réservoir. Alors probablement que j’ai un sensor qui est capricieux. Cherche sur le web, je peux rouler tant que le check engine ne flash pas, je vais donc m’installer en sécurité dans un stationnement, retourne sur le web (pratique d’avoir internet dans sa poche) et je lis un peu à propos de mon problème. J’ai sans doute raison, le sensor dans le réservoir est sûrement mon problème, solution : débrancher la batterie, rebrancher et tenter de faire un reset des sensors. Heureusement je ne quitte jamais la maison sans mes outils, donc voilà, je m’exécute et YOUPIIII ça fonctionne! Le check engine m’a donc laissé tranquille et j’ai pu retourner à ma petite balade, en route vers Magog. Le lendemain matin, première nuit de ma Vespa sous le seuil du 0°C, je pars de l’hôtel, prête à aller me promener dans le coin du Lac Brome… je quitte le stationnement très escarpé de l’hôtel puis arrive dans la rue sur un bon élan. Après quelques mètres, tente d’accélérer, le véhicule refuse de monter au dessus de 30 km/h. Bin voyons! J’ai fait un check-up complet la veille en rentrant à l’hôtel… j’ai sûrement raté un truc. Je me stationne donc sur le bord de la route et redémarre. Non, elle refuse complètement d’accélérer. Le ASR flash, j’ai donc un problème de patinage, je vérifie sur le web (encore!) et je vois que comme il fait froid, c’est très possible que le sensor (vive les sensors) fasse des siennes, je désactive donc l’anti-patinage. Comme j’ai enfin retrouvé toute ma puissance, je me rends au café, me réchauffer un peu puis vais au garage pour faire un nouveau check-up et m’assurer que mes pneus sont bien gonflés. Je vous rassure, les deux sont côte-à-côte. Au moment même que je me penche pour enlever le bouchon sur la valve du pneu arrière, je vois une énorme vis à tête carrée bien entrée dans mon pneu. Test la pression, elle est un peu basse, crevaison lente. Merde, j’ai laissé mon kit pour réparer un pneu dans mon autre sac, zut! J’ai donc fait quelques appels et j’ai trouvé quelqu’un pour réparer ma crevaison, 15 minutes plus tard (oui oui, si peu) j’étais repartie!
Je vais te dire bien franchement, je suis rentrée un peu nerveuse le troisième jour. Après ces deux incidents disons que je surveillais chaque signe. Je pense que ça a sonné le glas sur ma saison. Mais je ne regrette pas d’y être allée et je vis très bien avec ces nouvelles expériences HAHA! Mais la saison est terminée, je vais en profiter pour faire du montage vidéo du magnifique voyage en Gaspésie que j’ai fait avec mon amie Caro, et je vous le partagerai ici cet hiver.
Sur ce, bon hiver! Et à la saison prochaine!
